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铅酸电池自1958年发明以来,已有100多年的使用和发展历史,广泛应用于内燃机车动力端。新能源汽车使用铅酸电池需要为汽车提供动力。其主要发展方向是提高比能量和回收寿命。铅酸电池是较成熟的新能源电池系统。1881年,世界上**辆电动三轮车使用铅酸电池。铅酸电池成熟,**性好,原材料价格低,功率基本满足电动驱动的动力要求,广泛应用于新能源汽车。
阳光铅酸电池
铅酸电池的优点:
1.铅酸电池除锂离子电池外,现场电池电压较高,即2.0V;
二、制造成本低;
3可以做成小到1Ah大至几千Ah各种尺寸和结构的电池;
4.高倍率放电性能好,可用于发动机启动;
5电能效率可达60%;
6.高低温性能好,可达-40℃~60℃工作条件;
7.浮充使用方便,无记忆效容易识别荷电状态。
铅酸电池的缺点:
1.比能量低。新能源汽车重量所需的整体质量和体积相对较大,一次充电行驶过程相对较短;
2.使用寿命短,后期使用成本高;
3.充电时间长;
4.铅是污染与新能源动力汽车概念背道而驰的重金属。
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